高铁车头铝合金窗框采用双曲带扭曲的弯弧设计理念,这种设计使得车窗能够适应高速行驶时的气动力要求,并能最大程度地减少空气阻力。经过盛达精细拉弯技术人员多次实验,成功完成高铁车头铝合金窗框双曲带扭曲弯弧制作
查看更多汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,北京盛达伟业型材拉弯厂专注工业材精细拉弯,依托前沿科技设备,发挥专业拉弯技术优势,成功完成汽车铝保险杠拉弯加工
查看更多众所周知,轨道客车、地铁车厢所用的顶梁造型独特,尺寸精确误差均在毫米以下,且表面要求质量高。北京盛达伟业型材拉弯厂经过无数次的钻研实验,终于成功地冷弯成功轨道交通客车弯梁,并批量生产交付客户。
查看更多众所周知,高铁、轨道客车、地铁车厢所用的顶梁造型独特,尺寸精确误差均在毫米以下,且表面要求质量高。北京盛达伟业型材拉弯厂经过无数次的钻研实验,终于成功地冷弯成功高铁车顶弯梁,并批量生产交付客户。
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